Nghị định 107/2014/NĐ-CP Sửa đổi Quy định Xử Phạt Trong Lĩnh Vực Giao Thông

Quy định về xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

Nghị định 107/2014/NĐ-CP – Xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông

Nghị định 107/2014/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2015. Theo đó, nhiều mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt sẽ thay đổi theo quy định mới của Chính phủ.

Số giao thông 171/2013/NĐ-CP Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực

KHÔNG. 47/2015/TT-BQP Thông tư hướng dẫn xử phạt vi phạm hành chính

44 Lỗi Giao Thông Và Mức Phạt Cần Biết Khi Đi Xe Máy

KHÔNG. 81/2013/NĐ-CP Nghị định hướng dẫn thi hành Luật quản lý xử lý vi phạm hành chính

Án Lệnh
Nghị định số Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định
đã xảy ra Quy định của Chính phủ về Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực cam kết
Khu vực giao thông đường bộ và đường sắt

Căn cứ Luật tổ chức công ngày 25 tháng 12 năm 2001;

Căn cứ Luật xử lý vi phạm hành chính ngày 20 tháng 6 năm 2012;

Căn cứ Luật giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Theo Đạo luật Đường sắt ngày 14 tháng 6 năm 2005;

Theo đề xuất của Bộ trưởng Bộ GTVT.

Chính phủ ngày 13 tháng 11 năm 2013 Nghị định của Chính phủ số. Nghị định 171/2013/NĐ-CP ban hành Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và giao thông đường bộ, đường sắt sửa đổi, thay thế một số điều

Điều 1. Nghị định số 13 ngày 11/11/2013 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. 171/2013/NĐ-CP sửa đổi, thay thế một số điều

1. Điểm đ khoản 3 Điều 16 được sửa đổi như sau:

“đ) Tự ý thay đổi kích thước thùng xe, thêm bớt ghế, giường nằm trên phương tiện vận tải hành khách.”

2. Sửa đổi khoản 2 Điều 23 như sau:

“Phạt từ 2 300.000đ đến 500.000đ Đối với hành vi chở quá số người cho phép của phương tiện, xe ô tô khách hoặc người điều khiển xe ô tô khách (trừ xe buýt) phạm tội: Chở quá 02 người trên xe đến 09 chỗ ngồi, Chở quá 03 người trên xe trên 09 chỗ ngồi đối với xe 15 chỗ, 04 người trên xe 16 chỗ, chở quá 05 người trên xe 30 chỗ, chở quá 05 người trên xe 30 chỗ, trừ hành vi vi phạm quy định tại Khoản 4 Điều này.

3. Sửa đổi khoản 4 Điều 23 như sau:

“Phạt từ 4 Từ 800.000đ đến 1.000.000đ Đối với người vượt quá quy định cho phép của phương tiện, người điều khiển ô tô khách chạy tuyến dài trên 300 km thì vi phạm: Chở quá 02 người trên một xe đi đến. 9 chỗ, chở quá 03 người từ xe 10 chỗ lên xe 15 chỗ, chở quá 04 người trên xe 16 chỗ từ xe 30 chỗ lên xe 30 chỗ và trên 05 người trên xe 30 chỗ”.

4. Sửa đổi, thay thế Điều 24 như sau:

“Điều 24. Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo và các loại xe tương tự chở hàng vi phạm quy định về vận tải đường bộ

1. Phạt từ 300.000đ đến 400.000đ Đối với hành vi vận chuyển hàng hóa trên phương tiện vận tải phải chằng buộc, chằng buộc chắc chắn; xếp hàng trên nóc buồng lái; Xếp hàng để chuyển hướng xe.

2. Phạt từ Từ 800.000đ đến 1.000.000đ Đối với một trong các vi phạm sau:

a) Chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng hóa) tham gia giao thông quy định trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường từ 10% đến 40% đối với phương tiện có trọng tải dưới 10%. 5 tấn, 30% đối với xe có trọng lượng trên 10% 5 tấn trở lên và 20% đến 30% đối với xe chở chất lỏng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc);

b) chất hàng lên nóc thùng xe; chất hàng vượt quá chiều rộng thùng xe; Xếp vật vượt phía trước và phía sau xe quá 10% chiều dài xe;

c) Chở người trái phép trên thùng xe; Để người ngồi trên mui xe khi xe đang di chuyển, thò đầu ra khỏi xe;

d) Điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải hàng hóa có hoặc không có hợp đồng vận chuyển hoặc vận đơn theo quy định, trừ xe taxi tải.

3. Phạt từ 1.000.000 VND đến 2.000.000 VND Điều khiển xe kinh doanh vận tải hàng hóa không gắn thiết bị theo dõi hành trình (đối với loại xe có quy định phải trang bị thiết bị này) hoặc có lắp thiết bị nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định. xác định.

4. Phạt từ 2.000.000 VND đến 3.000.000 VND Đối với một trong các vi phạm sau:

a) Điều khiển xe taxi tải không gắn đồng hồ tính tiền hoặc lắp không đúng đồng hồ tính tiền;

b) Chở hàng vượt quá tải trọng cho phép đối với ô tô tải (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

5. Phạt từ 3.000.000 VND đến 5.000.000 VND Đối với một trong các vi phạm sau:

a) Chở hàng vượt trọng tải (khối lượng chở) tham gia giao thông quy định trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, 40% đến 60% đối với xe có trọng tải trên 5 tấn, 30% đến 50% đối với xe vượt trọng tải 5 tấn trở lên Xe có trọng tải và xe chở chất lỏng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc);

b) Điều khiển xe quá thời gian quy định;

c) Điều khiển xe không có phù hiệu hoặc phù hiệu đã hết hạn sử dụng đối với loại xe phải có phù hiệu.

6. Phạt từ Từ 5.000.000đ đến 7.000.000đ 5 tấn, 50% đến 100% đối với xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên đối với trường hợp điều khiển xe ô tô tải chở hàng vượt quá trọng tải (khối lượng hàng hóa) cho phép tham gia giao thông ghi trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe có trọng tải dưới 60%. đến 100% của phương tiện và Đối với xe chở hàng lỏng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

7. Phạt từ Từ 7.000.000 đến 8.000.000 đồng Đối với hành vi điều khiển xe ô tô tải chở quá 100% tải trọng (khối lượng hàng hóa) cho phép tham gia giao thông ghi trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (kể cả rơ moóc) và sơ mi rơ moóc.

8. Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Theo quy định của pháp luật quy định tại Điểm B Khoản 2, Điểm A Khoản 5 Điều này thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 01 tháng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại điểm c khoản 2; điểm B khoản 4; Điểm B, Điểm C Khoản 5; khoản 6 Điều này tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 02 tháng;

c) Theo quy định của pháp luật quy định tại khoản 7 Điều này thì bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn 03 tháng;

d) Nếu người điều khiển phương tiện đồng thời là chủ phương tiện mà thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 5, khoản 6, khoản 7 Điều này đối với cùng phương tiện có thùng xe; Nếu không tuân thủ các quy định hiện hành cũng sẽ bị mất quyền sử dụng giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tem kiểm định trong vòng 1 tháng.

9. Ngoài việc áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Vi phạm quy định tại điểm a và điểm b khoản 2; điểm B khoản 4; điểm a khoản 5; Khoản 6; khoản 7 điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc hạ tải phần hàng quá tải trọng cho phép, dỡ phần hàng vượt quá kích thước cho phép theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm;

b) Nếu người điều khiển phương tiện đồng thời là chủ phương tiện mà thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 5, khoản 6, khoản 7 Điều này đối với cùng phương tiện có thùng xe; Nếu không thực hiện theo định mức hiện hành sẽ buộc phải điều chỉnh thùng xe cho đúng định mức hiện hành và đăng kiểm lại phương tiện trước khi đưa vào lưu thông.”